昨日大盘收跌2%,汽车整车板块收跌1.85%,从数据上看,汽车整车板块昨日跑赢了大盘,表现还不算特别惨(尤其和证券板块相比)。
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不过,从近期走势看,汽车整车板块还是比较惨的:从8.3日开始,该板块已经喜提7连跌。从踩点位置看,似乎还没有触底反弹的迹象。
不过本人确认为汽车整车板块,在下周一,或将迎来止跌反弹。
1、在日K线中:
1)昨日的收盘指数为2432点,高于7.28日的开盘指数2418点。尽管经历了7连跌,但是依旧位于近期黄金柱的大阳实底之上,还未到破位的地步;
2)尽管昨日成交量略高于上一交易日,但是,从量价关系看,却是属于缩量下跌。昨日的成交量,是近7个交易日除了周四以外最低的,继续洗盘的意义不大;
3)从均线看,在经历7连跌之后,24日均线依旧未出现反转的趋势。说明近期的成交量是远低于前期的,市场抛压比较小。
2、从板块内个股涨跌幅看:
1)昨日跌幅最大的为3.65%,并未出现跌停股,市场情绪较为稳定;
2)做为龙头的比亚迪,处于底部盘整阶段。在近期的回调中,已经到达低点位置附近,有望在近期处于反弹。
因此,综合以上信息看:汽车整车板块有望在下周一出现反弹,结束7连跌。
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