特斯拉Cybertruck订单量超190万辆，不过提车最久还需5年，这辆车到底有何种魅力？

根据外媒的报道，按照众包数据追踪公司的信息，特斯拉Cybertruck目前已经获得超过190万份订单，预购收入也已超过1.9亿美元，订单量几乎是两年前的两倍。在上周特斯拉的财报电话会议上，该公司首席执行官埃隆·马斯克表示，消费者对Cybertruck的需求非常高，由此可见特斯拉Cybertruck正在逐步引爆卡车市场。

根据目前特斯拉的进度，上周得克萨斯州奥斯汀工厂才正式下线了首辆新车，按照特斯拉官方的说法，今年的目标是在年底完成Cybertruck的大规模生产，并将年产能提升至37.5万辆。以这一产量水平和技术方面来看，新的Cybertruck订单需要约5年时间才能交付。不过这也是当前的订单量统计，后期必然会出现一些预订用户可能会因为等待时间过长而放弃购买。

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对于特斯拉Cybertruck如此火爆，主要有以下几个原因可以解释：

首先，特斯拉作为全球最知名的电动汽车品牌之一，展现出强大的IP效应和先发优势，其年销量已超过百万辆。虽然当前在售的车型种类并不多，但消费者依然展现出强烈的认可度，以Model Y为例，在许多国家和地区都是最畅销的SUV车型，而此次特斯拉Cybertruck的亮相同样也吸引了更多消费者关注。

其次，特斯拉Cybertruck的预定金仅需100美元（约合人民币720元），且支持随时取消订单，这一策略有助于降低购车门槛，从而增加订单数量。尽管预定订单和最终销量之间可能存在差距，但根据市场趋势和消费者需求，预计Cybertruck的年销量将保持在一个相对较高的水平。

最后，特斯拉Cybertruck火爆的原因依然在于自身强大的竞争实力，新车的设计非常独特，展现出强烈的科幻感和高度的辨识度，这使得它在吸引消费者方面具有独特的颜值优势。此外，与其他电动皮卡竞品相比，Cybertruck的价格具有较强的竞争力。特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克暗示Cybertruck的定价将低于竞争对手福特F-150 Lightning，更高的性价比可以进一步增加吸引力。

根据目前的产品信息来看，特斯拉Cybertruck采用了大量的三角形元素设计，使得整体造型更显有棱有角，这样的风格不仅是前卫科幻的体现，也是由于外壳材料的限制。车辆外壳采用特斯拉自主研发的30X冷轧不锈钢材质，其硬度比普通铝合金更高，因此模具难以制作出圆润的形状，只能采用楔形设计。

根据外媒曝光的特斯拉Cybertruck最新内部谍照来看，新车方向盘采用了全新样式的全幅矩形方向盘，类似于传统的矩形方向盘。中控台中部则有一块家族化的悬浮中控屏，预计与现款Model Y和Model 3的使用体验相差不大。中央扶手的尺寸较大，车内也加入了大量皮质面料进行包裹，兼顾了车内的精致感。

Cybertruck在动力表现上相当出色，可以在3秒内从静止加速到100公里每小时。这款车共有三种型号，入门级型号的售价为3.99万美元，续航里程为400公里。而顶级型号的售价则高达6.99万美元，续航里程可以达到800公里。此外，该车还具备一项特别的功能，即每个车轮都可以独立控制扭矩。

总结：

由于皮卡在美国的受欢迎程度远超其他车型，因此特斯拉Cybertruck的发布将使该公司进入美国市场最赚钱的领域之一，根据相关投资机构的预测，Cybertruck很有可能像Model Y一样畅销，随着新车的陆续交付，也将进一步推动特斯拉的销售量大幅提升。尽管Cybertruck的量产时间曾有延迟，但消费者火爆的需求也预示着这又将是一款改变世界的车型。